Автомобили с МКПП в скором времени будут трогаться как АКПП

В скором времени автомобили могут получить обновлённую механическую коробку переключения передач, с которым можно будет трогаться с места, например в пробках, как на автомобиле оснащённым автоматической КПП.

По информации от Motor Authority, компания Bosch сконструировала механизм привода сцепления eClutch, режимы которого полностью управляются электроникой. Другими словами, за перемещение дисков сцепления будет отвечает электроника. Получив сигнал с педали, автоматизированная система сама определит необходимое усилие, чтобы сделать переключение  передач максимально плавным и мягким.

На малых скоростях даже в случае небрежного переключения автомобиль не заглохнет. Как сообщает Motor Authority, например, в пробках, выжимать педаль сцепления и вовсе не понадобится – электронный блок позволит включать первую передачу без использования педали сцепления. Но при этом все последующие переключения передач потребуют выжима сцепления, так как система не будет отслеживать когда нужно включать следующую передачу. Вот такое нововведение ждёт автомобили с механикой.

Новая механическая коробка переключения передач

Такая новая механика будет ещё больше нравиться автолюбителям и будет меньше споров о том с какой КПП автомобиль выбрать при покупке. Больше плюсов конечно будет у МКПП. Хотя в настоящее время есть автомобили, которые в силу своей конструкции могут трогаться без использования педали газа, даже при движении в небольшую горку. Например автомобиль Рено Дастер, да и практически все автомобили с дизельными двигателями. Ну а на ровной поверхности тронуться без использования педали газа, медленным отпусканием педали сцепления, может практически любой автомобиль.