Как обеспечить шумоизоляцию вашему авто?

Многие автовладельцы не могут похвастаться отсутствием шума в автомобили, особенно если дело касается езды по нашим дорогам, или автомобилей отечественного производства и старых иномарок. Как ни крути, а современный автомобиль является источником постоянного шума. Не стоит думать, что шум так уж безобиден. Он негативно влияет на вестибулярные и зрительные анализаторы, из-за этого снижается рефлекторная деятельность и устойчивость ясного виденья. Он угнетающе действует на психику, в результате чего человек начинает нервничать без видимых на то причин. Постоянное шумовое воздействие может стать причиной различных заболеваний. Постоянное шумовое воздействие также приводит к сужению кровеносных сосудов, что мешает притоку крови к органам. В результате чего активизируется работа сердечной мышцы и сожжет появиться учащенное сердцебиение и стенокардия. Именно поэтому автовладельцам, которые проводят в своём автомобили немало времени обязательно нужно задуматься о его шумоизоляции.

Материалы для звукоизоляции

Материалы для шумоизоляции делятся на несколько групп, в зависимости от сферы их применения:

1. Вибропоглощающие материалы. Предназначены для обработки металлических деталей кузова для снижения структурного шума, который распространяется по ним. К таким материалам относятся БиМаст, Вибропласт и Визомат.
2. Звукопоглощающие материалы. Используются, чтобы поглотить шум, который распространяется в воздухе. Сюда относятся материалы Акцент и Изотон.
3. Звукоизолирующие материалы. Изолируют салон авто от воздушного шума. Обычно используют как второй слой, после вибропоглощающего материалы. Сюда относятся Барьер, Вибротон, Сплэр.
4. Прокладочные материалы. Убирают вибрации и скрипы сопрягающихся деталей. К ним относятся Битопласт и Маделин.

Звукоизоляционная обработка

Чаще всего звукоизоляцию автомобиля начинают с дверей, так как именно они являются место размещения фронтальной акустики. Обработка двери может быть минимальной, в таком случае оклеивается дверная карта и наружная филёнка. Но лучшим вариантом является стандартная обработка. Куда входит оклейка двери вибро-, а затем шумопоглащающим материалом, заклеиваются окна каркаса двери, после чего заклеивается прокладочным материалом обшивка двери. Существует также максимальная обработка дверей, в таком случае используются более серьезные материалы и механическое усиление поверхности, но смысл такая обработка имеет лишь в случае соревнований и подобного.

Пол в авто является одним из основных источников шума и вибраций. Для его обработки использование мягких материалов не подойдёт, для того чтобы добиться хорошего эффекта придётся полностью проложить пол хорошим вибропоглащающим материалом. После чего можно будет также проложить слой звукопоглотителя. Аналогично обрабатывается и багажное отделение.

Перегородку моторного отсека лучше обрабатывать шумопоглащающим материалом барьерного типа, покрытие обыкновенным вибропоглотителем, скорее всего, не даст результатов. Поэтому же принципу обрабатываются и колесные арки.

Подкапотное пространство современных автомобилей, в отличие от множества старых моделей, довольно плотно упаковано. Так что ему вполне будет достаточно оклейки вибропоглащим материалом. Если в авто нет заводской шумопоглащающей детали, то можно проложить слой такого материалы, сверху первого.

Прежде чем обрабатывать потолок нужно добавить его панели жесткости, но при этом, не добавляя массы, обычно это делается при помощи полос вспененного полистирола. После этого можно прокладывать вибропоглащающий слой и шумоизолирующий.