Чтобы избежать проблем в работе системы охлаждения вашего автомобиля, необходимо периодически промывать радиатор и регулярно ухаживать за ним. Загрязнения, ржавчина, скопившаяся в процессе эксплуатации, грязь и пыль снижают эффективность охлаждения системы, так же могут привести к перегреву двигателя автомобиля и другим различным поломкам.
К сожалению, не всегда вовремя можно определить поломку. Но если появились в работе сбои, лучше принять меры: либо заменить радиатор на новый, либо промыть и почистить его своими руками.
Техника безопасности при промывке радиатора.
Промыть радиатор автомобиля достаточно просто, если следовать правилам и технике безопасности, в частности: двигатель должен быть остывшим, капот – надежно зафиксированным. Для защиты рук обязательно использовать влагонепроницаемые защитные перчатки.
Промывка радиатора.
Слить антифриз с машины, удостовериться, что он грязный и система требует промывки. Если антифриз чистый, промывка не нужна.
Залить радиатор водой и завести мотор. Затем дать двигателю остыть и слить воду. Закрыв кран, вновь залить воду. Для очистки радиатора используются специализированные моющие средства. Остановите свой выбор та том средстве, которое не повредит типу вашего двигателя. В современных моделях радиаторов содержатся компоненты из алюминия, и некоторые чистящие средства могут им повредить. Необходимо четко следовать инструкциям, не превышать объем используемого средства.
Далее слить воду и заполнить систему дистиллированной водой. Завести двигатель, дать ему хорошо остыть и повторить эту процедуру минимум пять раз, чтобы все остатки моющего средства были выведены из системы.
Еще одной причиной ухудшения работы системы может быть ее загрязненность с наружной стороны. В таком случае можно очистить радиатор можно с помощью промывки струей воды под давлением и продувки струей сжатого воздуха. Перед промывкой агрегат необходимо снять. Использовать сильное давление и агрессивные химические вещества не рекомендуется.
Выбор антифириза
Перед тем, как заливать антифриз, рекомендуется проверить, в каком состоянии находятся шланги радиатора.
При выборе типа антифриза необходимо воспользоваться рекомендациями автопроизводителя. Для того, чтобы защитить ваш радиатор от коррозии, необходимо пользоваться специальными присадками. Во избежание образования воздушных пробок, запустить двигатель, не закрывая крышки радиатора, после того, как воздух из системы полностью выйдет, долить необходимое количество антифриза.
Пользуясь этими автосоветами, ваш автомобиль всегда будет в хорошем техническом состоянии.
Данная статья действительно очень помогла, пожалуй поделюсь ею со своими знакомыми.
Что то все заумные какие то рекомендации. Проще надо взять моющее средство жидкое для кастрюль Фери какой нибудь и влить весь флакон в радиатор и ездить ездить на этом пенить мотор пенить. А потом вылить все в яму или канаву или на асфальт и после сразу залить туда тосола импортного или еще раз импортного. Вот так понятно а все остальное просто неприемлемо катигорично. Категориями вам объясняют неприемлемо.